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                      直播信息

                      主 題:創衛鞏固優凱里930訪談節目--呂少勇

                      嘉 賓:呂少勇

                      簡 介:【主持人】聽眾朋友大家好,歡迎收聽由凱里人民廣播電臺在正在為您直播的《創衛鞏固優凱里930訪談--凱…

                      時 間:2018-08-10 17:31:00

                      文字實錄

                      【主持人】聽眾朋友大家好,歡迎收聽由凱里人民廣播電臺在正在為您直播的《創衛鞏固優凱里930訪談--凱里市公安局交警大隊特別節目》,今天到我們直播間做客的是凱里市交警大隊副大隊長呂少勇,呂隊長您好!

                      【嘉賓】聽眾朋友好,主持人好,我是呂少勇

                      【主持人】也非常的歡迎呂隊長做客我們的節目,節目進行中,如果聽眾朋友有有關道路交通創衛鞏固方面的問題想要咨詢,歡迎聽眾朋友們通過“心動930”的官方微信和我們進行互動交流。

                      主持人:上周我們是邀請到了韋隊長給咱們的聽眾朋友們詳細介紹了去年一年中交警大隊在城區道路交通和背街小巷的創衛鞏固的工作內容。那么這周 呂隊長能不能給我們說一說這一年來咱們的交警大隊在創衛鞏固工作的整體工作情況呢?


                      呂少勇:去年我們交警大隊在創衛鞏固工作中順利完成了以下幾個方面的工作:

                      一是機動車違停自動抓拍系統的建設。目前,凱里城區所有主干道均已建設了違停抓拍系統,并已全部投入使用,做到了主干道全覆蓋,極大地改善了城區主干道車輛違停的現象,下一步要做到城區所有道路違停監控全覆蓋。

                      二是人行道、背街小巷車輛違停抓拍系統建設。按照市委市政府及市創衛辦的安排部署,我大隊已啟動背街小巷監控抓拍系統建設,目前已履行完招標手續,已于4月24日進入施工,人行道5月中旬完成,背街小巷6月中旬全部完成投入使用。以科技力量和路面警力巡防相結合形成長效管理機制,達到綜合治理人行道、背街小巷車輛亂停亂放的效果。

                      三是對城區重點路段路口進行渠化,提升道路通行率,改善交通秩序。現已完成市地稅局路口、清平崗路口、翰林華庭路口、清江崗路口等車流、人流較大的路口的渠化,極大的提高了以上路口車輛的通行率,改善了以往的擁堵狀況。

                      四是積極協調市城管局等單位,在城區行人易橫穿的主干道均設立了人行道隔離護欄,從源頭上制止了行人橫穿的形象。同時充分發揮我大隊交通協管員的作用,在城區每條重點人行橫道線(斑馬線)和行人易橫穿的重點路段我大隊都全天候安排交通協管員進行值守,加大對行人橫穿和人行橫道闖紅燈的管理,同時加大行人違法通行的曝光力度,形成震懾,讓行人自覺遵守交通規則。

                      五是我大隊繼續大力推行“平安出行,文明禮讓”活動,繼續多舉并錯開展機動車斑馬線不禮讓行人的整治,讓機動車斑馬線禮讓行人繼續成為凱里的靚麗名片。由于部分機動車在路口等待交通信號燈或交通緩行時騎壓人行橫道(斑馬線)的行為,既影響到了行人的正常通行,極易造成交通擁堵,也與提倡禮讓斑馬線的文明行為產生沖突,為此,大隊從去年10月份起,又在城區開展了“機動車騎壓斑馬線”專項整治行動,取得了很好的效果,再次提升文明禮讓活動品質,為我市創衛復審工作添磚加瓦。

                      六是在凱里轄區所有臨街學校都設立了護學崗,保證學校門前早、中、晚高峰時期都有固定警力維護交通秩序;在永樂路七小和清平南路附中門口設立了專用于接送學生的停車港灣并加強管理,經常在城區各校園周邊道路開展交通秩序集中整治工作,保證校園周邊交通安全、秩序井然。

                      七是針對二商場周邊交通秩序混亂的問題,我大隊抽調警力組成整治組專門長期對二商場周邊交通秩序進行整治,利用電子監控抓拍和路面警力巡防相結合的方式加大對違停車輛的治理,以勸離為主、處罰為輔的措施讓違停車主自覺遵守交通規則,心服口服的接受處罰,達到交通秩序保暢通的整治目的。


                      八是大隊在車輛違停長期治理和快速反應形成戰斗力的要求上成立了騎警隊,騎警隊主要工作職責就是利用其機動性、靈活性全天候在城區不間斷的巡邏,提高見警率和管事率,整治車輛亂停亂放,并快速反應處置交通事件(如輕微交通事故),迅速到達交通擁堵路段開展交通疏導工作和完成領導交辦的其他臨時性工作任務。騎警隊是我大隊創衛鞏固工作的主力軍,在優化勤務的基礎上,每天7:00—22:00:對城區進行巡邏,整治車輛亂停亂放;22:00—次日凌晨2:00,在城區打擊摩托車“響管”。


                      主持人:那么在治理的過程中還存在哪些是目前咱們還無法解決的問題,日后需要繼續加大力度整治的?

                      呂少勇:對于存在的問題,首先,我市轄區如北京東路(延伸段)、環城北路、清江路、環城東路紅洲路、學院路、新生路、文化南路等路段,人行道與建筑物之間有比較寬敞的空間,常有很多車輛停放于此處而被創衛督查通報,影響創衛鞏固工作開展。由于這些區域既不屬于車行道也不屬于人行道,無法界定是否可以停車,缺乏執法依據,導致我大隊在執勤執法過程中沒有足夠的法律支撐,難以依法進行有效管理。

                      其次就是我市轄區背街小巷存在一些“僵尸車”,尤其是小區院落等路外區域,目前現行法律對“僵尸車”如何處理無具體規定,我大隊也經常收到街道、社區的來函要求處理其轄區的“僵尸車”,由于沒有法律支撐,缺乏執法依據,我大隊任然無法進行執法。這兩方面的問題都是我們急需進行創衛整治的工作內容。


                      主持人:最近我們一些細心的市民發現,在道路兩旁都增加了很多的交通協管員,而我們廣大的市民也通過長期潛移默化的宣傳教育,也都增強他們參與創衛的自覺性。那么呂隊長您覺得創衛鞏固的宣傳對于咱們交警大隊在開展工作上有哪些優勢呢?

                      呂少勇:我大隊一直以來都高度重視創衛鞏固工作,切實把創衛鞏固工作作為一件頭等大事來抓。經常性召開專題會議研究部署創衛工作,把做好宣傳教育、營造良好氛圍作為突破口,大力宣傳創衛鞏固工作的目的和意義,這明確了內容任務和措施,也為我大隊全面開展各項工作奠定了良好的基礎。


                      主持人:那么既然有了這樣的優勢,咱們交警大隊在創衛鞏固工作上都具體開展過哪些工作呢?

                      呂少勇:我大隊在具體的工作有以下十一個方面的內容:

                      一是按照《道路交通標志和標線》(GB5768-2009)、《城市道路交通標志標線設置規范》(GB51038-2015)以及州交警支隊的要求,對全城的道路交通標志標線進行了全面排查,排查出了近900余塊設置不規范的交通標志牌,其中大部分為禁止停車交通標志,現已按照要求進行整改,目前整改項目已進入招標程序。

                      二是科學劃定斑馬線,優化調整交通信號燈。已對全市道路的斑馬線進行了摸底排查和調研分析,已取消和科學規劃斑馬線近十余處(如取消萬博州煙草局門口、天一路段保險公司門口斑馬線,調整體育館路口友莊南路、地稅局路口斑馬線等);對全城交通信號燈進行了優化調整,根據凱里城區各路口路段不同時段的車流情況,優化信號燈配時、調整信號燈相位放行順序,極大的改善了相關路口路段的通行率,緩解了道路擁堵情況。

                      三是對公交站點的亂停亂放現象進行治理。大隊對城區各公交站點進行全面排查,對中博、北京東路、迎賓大道等易被其他車輛亂停亂放的公交站點進行治理,嚴厲打擊出租車及社會車輛占用公交站臺停放的情況。利用電子警察抓拍和路面警力巡防相結合的方式進行整治,形成了長效管理機制,解決公交進站難的問題,保障公交站點的交通秩序。

                      四是對城區部門道路進行定時單向通行的工作已完成,并在凱棉路設置了限時單向通行LED提示標志,目前凱棉路限時單向通行效果很好,改善了該路段的交通擁堵狀況。對永樂路單向通行事宜進行調查研究,在上級領導的組織下,會同相關部門進行會商,決定在永樂路安裝人行道隔離護欄,并設置違停抓拍系統實現全路段覆蓋,目前永樂路通行狀況良好,為此暫緩對永樂路就進行單向通行。

                      五是對全城所有道路路邊的停車泊位進行排查,根據各路段的通行情況,對路內停車泊位進行優化并根據實際情況設置限時停車(環城東路以及迎賓大道金泉湖-體育館路段限時停車時間為19:00-07:00),現已取消凱里城區道路的路內停車位(目前僅在風情大道博南中學路段存在路內停車泊位),提高了道路通行率,極大的改善了城區交通擁堵狀況。

                      六是在城區各主干道科學設置了108處出租車上下客停靠點,規范出租車的上下客停靠秩序,嚴厲打擊出租車亂停亂放、不按規定停靠上下客等行為,并將出租車違法情況通報至道路交通運輸管理局,由其對違法駕駛員進行處理,形成長期嚴管態勢。

                      七是積極配合公交公司對公交車線路進行優化,已完成了3路公交車的線路延伸工作。

                      八是對清江崗、體育館路口渠化事宜提出合理建議,并已請示政府獲批在上述路口渠化增設右轉彎車道,現配合市城管局對清江崗、體育館路口進行右轉彎車道渠化,目前正在施工中。

                      九是配合市行政執法局開展以下工作。一是對全市人行道上的停車泊位進行取締;二是配合市行政執法局對城區夜間擺攤設點臟亂問題進行整治,并加強城市道路支線、背街小巷的綜合管理,以永樂路、各宵夜擺攤占道經營嚴重的背街小巷為重點,打擊占道經營、車輛亂停亂放行為,已于2017年4月底前初見成效。

                      十是加塊背街小巷及主干道人行道車輛亂停亂放自動抓拍設備的建設。在全市背街小巷及主干道人行道設置200個違法停車自動抓拍設備,目前該項目已于2018年4月24日開標確定了供應商,前期施工準備已完成,預計五月中旬人行道電子抓拍設備施工完畢,6月中旬背街小巷全部施工完畢投入使用。

                      十一是我大隊充分利用各種新聞媒體和平臺曝光典型交通違法行為、宣傳典型案例,加強交通參與者的守法教育,并加大重點交通違法行為的執法力度,要求嚴格執法、熱情服務,并形成長效機制;我大隊始終注重隊伍管理,強化隊伍業務素質的培訓,現每年都會組織全體民警、輔警進行集中教育整頓,要求全體民警、輔警每年必須參加不低于一次的業務知識培訓,提高隊伍素質和業務能力,更好的為人民群眾服務;積極與各類特種行業單位、公司聯系,共同研究措施,加強對特種行業單位、公司內特種車輛的交通管理。


                      主持人:目前我們凱里市在道路交通創衛鞏固工作方面還是取得了非常不錯的成績的,但是如何建立健全鞏固創衛成果并建立長效管理機制工作,呂隊長能從這方面和我們說一下嗎?

                      呂少勇:在建立健全鞏固創衛成果和建立長效管理機制工作上,我們的工作重點方面有以下七點。

                      一是在車輛違停整治方面。目前我大隊在凱里城區所有主干道均已安裝了電子警察抓拍設備,并責令城區各中隊每天都組織專人對主次干道的違停車輛進行整治(包括人行道)。在城區主干道和重點路段充分利用電子警察對違停車輛進行抓拍錄入,針對抓拍盲區,通過路面警力巡邏整治,以勸離為主,對駕駛人不在現場和不配合工作的將依法嚴格進行處理,目前城區主干道已幾乎很難看到違停車輛,此項工作將持續嚴抓。自今年年初至今,我大隊在我市轄區共查處各類交通違法170214起,其中無證駕駛575起,飲酒駕駛142起,醉酒駕駛4起,超速行駛28672起,拘留53人,扣留機動車2310輛次,扣留駕駛證1529本,有效的凈化我市道路交通秩序。

                      二是行人過街秩序的管理方面。在城區人流量大的人行橫道線(斑馬線)處安裝了信號燈控制,規范人車通行;在城區每條重點人行橫道線和行人易橫穿的重點路段我大隊都全天候安排交通協管員進行值守,加大對行人橫穿和行人闖紅燈的管理,同時對行人違法過街行為進行曝光,起到警示震懾作用。今年以來,我大隊在永樂路、北京東西路、韶山南北路、寧波路等重點路口路段對行人過街進行整治,共批評教育2500人次。

                      三是在對城區背街小巷的綜合治理方面。聯合市各職能部門,經常對背街小巷車輛亂停亂放、占道經營、超門面經營等行為進行整治,城區每個中隊每天安排專人進行巡邏整治。我大隊在全市背街小巷建設的200套監控抓拍系統(含人行道),目前已建成185個點位,有15個點位由于當地群眾阻擾等原因造成施工暫緩,已建成的電子警察抓拍系統將陸續投入使用,屆時將以電子警察抓拍加路面警力巡防方式整治背街小巷的車輛亂停亂放,保障整治實效。

                      四是在出租車輛規范管理方面。我大隊每天都組織警力,在出租車較為集中的路段和區域,重點打擊出租車占用公交車站臺和亂停靠上下客等交通違法行為,利用電子監控抓拍和路面警力巡邏查處相結合的方式形成嚴管態勢,并及時曝光出租車典型交通違法行為和抄告運管等部門,促使駕駛員形成遵章守紀的良好習慣,努力營造良好的城市道路交通環境。2018年年初以來,我大隊通過電子抓拍系統和路面巡邏整治相結合,共查處了出租車的各類交通違法行為1660起,確保我市道路交通順暢,維持良好的交通秩序。

                      五是在校園交通秩序整治方面。我大隊在城區所有臨街學校都設立了護學崗,保證學校門前早、中、晚高峰時期都有固定警力維護交通秩序。在城區有條件的校園門口開設了專用于接送學生的停車港灣(如永樂路七小、清平南路附中門口等),并經常在城區各周邊道路開展交通秩序集中整治工作,保證校園周邊交通安全、秩序井然。自護學崗開展設立以來,我大隊轄區校園周邊未發生一起交通事故,營造了良好的道路交通氛圍。

                      六是在規范摩托車管理方面。為了規范城區二輪摩托車、電動車的停放,我大隊經過實地調研,與相關職能部門共同商議,在城區有條件的人行道上規范設置了167處二輪摩托車、電動車的臨時停靠點,并完善了臨時停靠標識的設置。改善了二輪摩托車、電動車以往無固定地點停放的亂象,既是鞏固我市的創衛成果,又是一項積極便民的舉措。同時還開展摩托車重點違法專項整治行動,通過集中整治摩托車無牌無證、超員、超期未檢、不按規定投保、違法載人載物、未戴安全頭盔、酒后駕駛等嚴重交通違法行為,切實推動實施各項摩托車安全監管工作機制,有效扭轉我市摩托車事故高發多發勢頭,最大限度降低道路交通事故死亡率。創衛期間,我大隊共登記檢查摩托車1500余輛次,其中清理逾期未年檢摩托車12輛,查扣摩托車65輛,查扣無牌摩托車15輛,查處超員33起,查處酒后駕駛5起,查處無證駕駛21起,查處不戴安全頭盔578起,查處其他違法行為195起,拘留5人,發放交通安全宣傳資料2200余份。


                      七是持續推行“平安出行,文明禮讓”。我大隊繼續大力推行“平安出行,文明禮讓”活動,繼續多舉并錯開展機動車斑馬線不禮讓行人的整治,讓機動車斑馬線禮讓行人繼續成為凱里的靚麗名片。由于部分機動車在路口等待交通信號燈或交通緩行時騎壓人行橫道(斑馬線)的行為,既影響到了行人的正常通行,極易造成交通擁堵,也與提倡禮讓斑馬線的文明行為產生沖突,為此,大隊從去年10月份起,又在城區開展了“機動車騎壓斑馬線”專項整治行動,取得了很好的效果,再次提升文明禮讓活動品質,為我市創衛復審工作添磚加瓦。今年以來,我大隊共處罰了機動車不禮讓行人191起,有效的提高了我市道路交通秩序運行。


                      主持人:那咱們交警大隊接下來在創衛鞏固方面的工作將怎么樣來開展呢?

                      呂少勇:在創衛鞏固期間,我大隊雖然做了大量的工作,但是與上級領導部門及人民群眾的期望、與省內外先進城市相比,還是存在著一些差距,隨著人口密度的增加和機動車保有量的增長,給城市道路管理帶來了不小的壓力,也帶來了許多新的問題,我們必須認真加以解決。下一步,我大隊將認真總結經驗,把好的管理措施形成長效管理機制,同時借鑒先進的管理經驗,讓我市創衛鞏固工作的成果能夠一直保持下去。